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减速器运转中产生异响和振动的主要原因

(1)齿轮啮合间隙过紧或过松。

「2」轴承间隙过大，一般展现为下放空载时响声大，重载升迁时响声小。

(3)减速器或轴承螺栓松动。

(4)减速器内掉人异物。

处理方法

(1)调整齿轮啮合间隙至适当位置，若磨损严重，则应更换齿轮。

(2)对松弛的轴承进行修理或更换。

(3)注意紧固松动的螺钉。

(4)若有异物掉进减速器内，应立即停运，排除故障。

动力与传动系统

包含动力机及传动机组。动力机主要用柴油机、电动机或燃气轮机。传动机组有链条、皮带、齿轮等呆滞传动、液压传动和电传动几种，把动力传达给绞车、转盘、泥浆泵等工作机。

控制系统

使各机组按照钻井工艺需要，协调的进行工作。包括对动力机、绞车、转盘、泥浆泵等的开动、泊车、调速、并车、换向等进行控制，方式有死板、气压、液压、电控制等，并向电子计算机控制标的目的发展。

进行火油勘察和油田开垦的时候，钻井是起到十分重要的作用存在的火油刻板。钻井在勘察与火油天ran气开采的一个重要环节，是勘察和开垦火油的重要机谋。在火油勘察的时候，钻井可以作用于油气构造的找寻和验证，在勘察过程中获得产业油流，对于证实含油气构造的含油气面积和储量的探明，从而博得油田的相干地址材料和可开垦的数据，后将原you从地底下掏出来。