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一般齿轮传动绞车的日常检查与维护

查验各部螺栓、铆钉、销轴等相连零件是否松动或脱落，尤其对轴承座螺栓和地脚螺栓注意查验，有松动应实时拧紧，脱落件应实时补齐。

定期检查减速箱齿轮啮合处境，检查齿轮是否有窜动，齿部磨损是否超限，有无裂纹、断齿等严重毁伤；油箱中油量是否够，油是否有变质、沉没物等处境。

检验润滑油泵运行是否，各润滑部位油流是否畅通和定量，油圈是否转动，油温是否，否则应实时调节和更换。

离合器安装在发动机与变速器之间，是汽车传动系中直接与发动机相联系的总成件。离合器与发动机曲轴的飞轮组安装在一齐，是发动机与汽车传动系之间堵截和传达动力的部件。汽车从到正常行驶的举座过程中，驾驶员可服从须要把持离合器，使发动机和传动系且自分离或接合，以堵截或传达发动机向传动系输出的动力。它的功用是使发动机与变速器之间能接合，从而确保汽车平稳；堵截发动机与变速器之间的联系，以便于换档和减少换档时的冲击；当汽车火急制动时能起分离功用，防止变速器等传动系统过载，从而起到的保护功用。

做好呆板设备维护一般来说，呆板设备故障的原因是呆板设备过载形成的。通过对石油钻井呆板设备故障的剖析，我们发现石油呆板设备的大部分故障是由于设备的维护和维护不够形成的。因而，我们对团队设备进行维护和大修，使设备保持良好状态;同时，要充分利用呆板设备的预防性维护编制，对这些设备进行强制维护。今世石油财富中的呆板设备很大，各个模块之间的设备是彼此依赖的。一旦模块泛起问题，其他编制将无法运行，因而有利用今世科学技术实现这些设备。预测性故障维护，以来到降低故障维修资本的对象。