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动力与传动系统

包孕动力机及传动机组。动力机主要用柴油机、电动机或燃气轮机。传动机组有链条、皮带、齿轮等呆板传动、液压传动和电传动几种，把动力传达给绞车、转盘、泥浆泵等工作机。

控制系统

使各机组遵从钻井工艺需要，协调的进行工作。包含对动力机、绞车、转盘、泥浆泵等的开动、停车、调速、并车、换向等进行控制，方式有机械、气压、液压、电控制等，并向电子计算机控制宗旨成长。

火油刻板活塞卡箍工作境况十分恶劣，经较长光阴的使用后，会磨损严重、弹力下落、开口间隙增大。活塞卡箍是易损件，对活塞卡箍进行检验、拆装或更换是的习见项目。

漏光检查.

火油刻板活塞卡箍的开口间隙、侧隙适合标准后，还应进行漏光检验，以检验活塞环与汽缸壁外貌的贴合处境。主意是将白炽灯胆置于被检活塞环下面的汽缸内，用直径略小于汽缸直径的薄铁板或硬纸板平放在环上面盖住光线，观察环与汽缸壁间的漏光缝隙的边界与巨细。

一般来说，离合器是在车辆和换挡的时候发挥功用，此时变速箱的一轴和二轴之间存在转速差，发动机的动力与一轴切开今后，同步器能力很好的将一轴的转速保持与二轴。挡位挂进今后，通过离合器一轴与发动机动力联络，使动力继续得以传输。在离合器中，再有一个不行或缺的缓冲装置。它由两个类似于飞轮的圆盘对在沿途，在圆盘上打有矩形凹槽，在凹槽内安置弹簧，在遇到激烈的冲击时，两个圆盘之间的弹簧爆发弹性功用，缓冲外界刺激，灵验的保险了发动机和离合器。